<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Námořnictvo on The Infrared Heat Group</title>
		<link>http://ir-heat-group.com/cs/tags/n%C3%A1mo%C5%99nictvo/</link>
		<description>Recent content in Námořnictvo on The Infrared Heat Group</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>cs</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Wed, 29 Jul 2026 10:57:20 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-heat-group.com/cs/tags/n%C3%A1mo%C5%99nictvo/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Zahřívač na ztemperování námořního skla</title>
				<link>http://ir-heat-group.com/cs/posts/custom-voltage-infrared-heaters-for-marine-glass-tempering-applications/</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:57:20 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-group.com/cs/posts/custom-voltage-infrared-heaters-for-marine-glass-tempering-applications/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-group.com/images/a555db23e4466eed661681b756c2f056.png&#34; alt=&#34;Zahřívač na ztemperování námořního skla&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;správné-zahřívání-skla-určeného-pro-námořní-použití-bez-ohledu-na-napětí&#34;&gt;Správné zahřívání skla určeného pro námořní použití (bez ohledu na napětí)&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Zahřívání skla určeného pro námořní použití je složitější úkol. Máte tu co do činění s tlustými panely a prostředím, které chce zničit všechno, čeho se dotkne. Aby se sklo dostalo do svého bodu změknutí bez ztráty času, potřebujete infrač&lt;a href=&#34;https://o-yate.com&#34;&gt;erven&lt;/a&gt;é ohřívače s krátkou vlnovou délkou, které budou fungovat efektivně s vaší elektrickou sítí.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;problém-s-napětím&#34;&gt;Problém s napětím&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;Většina ohřívačů, které najdete na trhu, funguje při napětí 220 V nebo 380 V. To je sice v pořádku pro některé, ale ne pro všechny. My nevěříme v řešení „jeden velikost pro vše“. Vyrábíme lampy určené k použití při napětí 110 V, 480 V a 575 V – protože to je právě to napětí, které máte ve své dílně nebo na lodi.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
